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z1 z2 内プレスタンク

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商品説明

#z1 #z2 内プレス　タイガーカラー　燃料タンクガソリンタンク　転倒を見越してストックしておりましたが、外装塗り替えた為、使うことなく不用となり出品致します。タンク底面には置いた際の僅かな傷ありますが、表面はキズなしですごく綺麗ですので鑑賞用に購入して頂くのもありだと思います。。KITACO リアショックアブソーバー 520-1453020 JK05。HARLEY DAVIDSON 純正リアショックスポーツスターXL1200V

レビュー

商品の評価：

4.3点(4159件)

1970-01-01

mjdg: 対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。

1969-12-25

ゆうちゃんマミィ: 写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。

1969-12-30

マランダ: SR400 TMR-MJNセッティング：結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS＃27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80ｋｍ/ｈまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。

1969-12-11

Lag503: TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。

1969-12-28