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リファ　ビューテックヘッドスパ

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商品説明

買ったはいいものの全然使用機会がなかったため出品します当たり前ですが充電器付きですブラシ部分の代えらしきものもお付けします（写真の3枚目参照）綺麗な状態ではあると思いますがあくまで素人点検であることをご了承ください

レビュー

商品の評価：

4.8点(4181件)

1970-01-01

mahlu: 3インチアップに使用運転席側が車体側にあたります。スレ対策にゴムチューブを巻きつけました。低価格ですが問題なく使用できます。

1969-12-25

うぃっしゅ2489: 写真では6本でしたが実際には4本でした。スタンメッシュなのでシルバーかと思いきや表面の被覆は黒なのでなんら純正っぽいのが視覚的には寂しいかと。性能は安定のスタンメッシュです

1969-12-30

10ピース: フォレスターsjg2013年7月生産車に取付のため購入車両生産日によって品番が異なり、こちらの製品(品番ST/SW4824)と、もう一つST/SW4823とあります。２つの商品ページを見比べるともう１つのST/SW4823の方に型式SJGの2013/4/1生産車以降は不可。と記載があり私の車両はsjg2013年7月なのでST/SW4823ではなくST/SW4824だと思い購入しました。が、届いたものと車両を見比べるとバンジョーの向きが違いました。購入前にしっかりと車両の確認をしないのが悪いですが、商品説明欄に誤解を招く記載をしないで貰いたいです。

1969-12-11

まりっぺ３１５: FSWで走行枠後半にブレーキのタッチが大きく変化するので、純正のブレーキラインを疑い購入(ローター、パッドは交換済み)。以前程のタッチの変化はなくなったと感じる。また以前と同じ踏み方をしているとABSが介入しやすいような感覚もあるため、ピストンにかかる圧力も上がっていると感じられる。

1969-12-28

Mai2151: 4インチリフトアップ用に購入しました。しっかりとした作りでとても良い感じです。これから取り付けてみます。１つは街乗り用、もう１つは山用に使う予定です。

1969-11-27

ひろぴろぴ1890: 取り付けに関しては問題ないと思いますがただ１つだけキャリパー側のボルトを締めるとき純正は回り止めのピンみたいのがついてますがこの商品はない為締めるとき位置がずれるため規定トルクでしめつけるのは苦労するニスモ仕様なら純正と同じ形状の為苦労はしない残念な部分である

1969-12-26

かおる5584: 直接の問い合わせにも丁寧に対応して頂き、セール期間中に商品の準備をして頂きありがとうございました。取り付けはまだ未定ですが、いつでも取り掛かれる準備ができ助かりました。ありがとうございました。

1969-11-13

きどちゃん8892: 純正のブレーキからKC TECHNICA RA プレオシャトルブレーキラインに変更しました。純正品より、ブレーキのタッチが変わり、最初は戸惑いましたが、ダイレクトに効いて、安心感が増えました。純正品より、お勧めのパーツですので、ブレーキに不安があるなら、交換をお勧めします！！それと、事前にパーツの番号を注文をする際は写真で送ることを、お勧めします。写真だと確実ですので、よろしくお願いします。

1969-12-24

どこからだって出直せる: ポチってから速攻で届きました。迅速な対応に感謝します。次の車検でディーラーに付けてもらおうかな？

1969-10-30

ゆとくん2376: ブレーキのタッチがノーマルより良くなりました。

1969-12-22

台場5939: "100

1969-10-16

go8110: 前回も購入しました。いろんなところからいろいろ出てますが、前回良かったので、同じのなら間違い無いので購入しました。

1969-12-20

フレンチゃん: 早々に商品が届きありがとうございました。フロント左右のホースを交換致しました。ホース本体には特に問題はありませんでしたが、ボディー側取付形状とホース取付形状が異なり、多少違和感がありました。また純正キャリパー取付に対して回り止めの処置がありませんでした。恐らく万能タイプなのでしょうか。キャリパー分解、シール交換、ロータ交換、パッド交換、ホース交換等の一連を整備し、問題の無い事を確認しました。ブレーキのタッチが以前に比べ数段向上して満足しております。

1969-10-02